DESTINATION MAGAZINE #7 - page 8

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DESTINATION MAGAZINE
#7
ripetere sempre lo stesso formato
invece di costruire un progetto a
medio-lungo termine.
La
cultura
invece è uno strumento
calamita per il turismo
e leva di
sviluppo e la città ha degli asset
fondamentali: l’editoria e il libro
appunto, l’enogastronomia e il cibo
sostenibile, la musica e il design,
l’arte contemporanea e il sistema
museale, l’eredità dei Savoia e quella
dell’auto, l’architettura e le scienze.
Come spiega Patrizia Sandretto Re
Rebaudengo,
la città
ha forza e
audience per potersi trasformare
in un
prodotto culturale
. E allora
perché impiegare tante risorse
istituzionali per
importare la cul-
tura
come nelle mostre blockbuster
quando a Torino è nata l’Arte Povera
e le collezioni, private e pubbliche,
possono raccontare la storia
dell’arte del ’900? La sfida è tornare
a produrre cultura ed eventi culturali
ed esportarli nel mondo. In tal senso
il fatto che il Comitato Fondazioni
Arte Contemporanea abbia siglato
un accordo con il MiBACT per la
conoscenza e la promozione dell’arte
contemporanea come motore di
sviluppo della programmazione
culturale delle città è incoraggiante.
Ma anche qui ci vuole un disegno.
Nelle pagine di seguito, Simona
Cardinali ci racconta il Mud, il Museo
Digitale del MiBACT e prima di lei
Piergiorgio Re e Chiara Giachino
denunciano che i
musei
torinesi, a
parte uno, mancano di una social
media strategy, a fronte delle
statistiche che indicano che il 90%
di potenziali visitatori apprende
dal web e attraverso i nuovi spazi
dell’interazione le attività di un
museo. Perché nel 2025 Torino
confermi la sua nuova vocazione, è
necessario rinnovare lo spirito e il
processo che hanno portato la Città a
vincere la sfida della trasformazione.
Sopra:
Monica Mailander
A fianco:
allestimento interno al
Museo dell’Automobile di Torino
“Il turismo ed il sistema dei beni
culturali possono continuare ad essere
il driver della crescita del territorio.
A patto che tutti ci credano e
continuino ad investire
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